12月l7日, 我们踏着和煦的阳光,来到了交通四通八达, 通行井然有条的丰和南货运市场;走访了鑫富物流。
鑫富物流店面分为上下两层, 楼下是营业厅和仓储, 楼上办公 。 鑫富门前停着几右辆大货车, 工人与司机正在有序且忙石求-的装卸貨。初次见面,袁总是一位行动利索,精明强千,谈吐温和有礼的企业家。
1、袁总你好, 我们看到贵公司的员工干活都非常利索迅速, 袁总能先跟我们介绍一下鑫富物流吗?
答:广州鑫富物流有限公司前身是经营物流十五年的鑫富货运部。鑫富历经物流行业三大艰难洗牌时期,并能一路稳步发展至今, 越做越大的广州至北京物流专线，广州至天津物流专线，广州到上海物流专线，广州到重庆成都物流等等其他各市县的物流往返专线。鑫富物流以三方业务起步,自2009年起,鑫富物流顺应物流发展的趋势,转型专注专线物流,主要广州长三角至珠三角的往返专线。鑫富的货物品类主要有食品、建材、日常百货、服装、药品等。
鑫富自经营物流之日起, 一直坚持以人为本的态度, 以诚信为宗旨,务实動奋。从当初四个人、六十多平米,发展至今拥有行业专业管理水平的中高层管理三十多人, 优秀专业的装卸团队六十多人,自有大型仓储、大型装卸机械设备一批、白有各种车辆包括合同车辆一百多台 。 公司免费上门提货、 急客户所急、代收代垫货款、坚持与客户双赢的服务理念始终如一。鑫富并针对不同的客户群体, 成立不同的专项服务小组, 根据客户需求, 量身订制服务计划方案, 帮助客户更精细化管理、 更优效优质的降低成本、 更有效的经营利益最大化。
答:鑫富物流的企业口号是“鑫富鑫富,人人都富”,诚信第一是鑫富企业口号的支撑。 我们知道任何公司经营都必须要要诚信第一 , 客户至上, 鑫富物流也不例外。 像在九几年的时候, 物流刚起步, 当时发货都是供不应求, 当时物流公司实在不多, 货主排队发货的壮观现象随处可见, 甚至求着物流公司发货 。 像在那种供不应求的市场里, 当时行业出现了很多骗体积, 抬价格,不按时效操作的物流公司。但鑫富始终坚持为客户所想,客户至上的原则经营, 明码实价, 严格按照时效, 货损品质严格控制,而且当时鑫富制定制度严打不诚信的行为。这在当时,还是比较少公司这样做的,所以可以看出“诚信第一,客户至上”一 直是鑫富物流业务长青, 客户信赖的法宝 。
3、 袁总可以跟我们说一下鑫富物流主要的客户群体吗:
答: 鑫富主要以运输服装和药品及设备和进口玩具等为主, 客户对象主要集中在唯品会,王老吉,潘高寿这类对品质要求非常高的客户,大客户贡献了公司70%的货量。
4、 我们知道鑫富的客户主要集中在要求非常高的大客户上, 那知名度这么高的大企业的? 或者说是鑫富的那些核心竞争优势打

动这些大客户?
答: 其实要介绍鑫富物流的核心竞争优势的活,人觉得一个企业的竞争优势只提炼核心的是远不止的,其实我个一个企业要竞争取胜, 务必多方面都要比别人做得好, 我觉得一个企业的任何方面都同样重要的, 那么如果真要概括众发在竞争中的优势的话, 其实也不叫优势, 其实我们就是以下几方面都做好而已 。
一、“诚信第一, 客户至上”的服务理念:只有方向正确了,行动才能正确,, 鑫富全体员工始终以这种服务理念来工作, 我觉得这可以让鑫富产生无限大的能量,客户永远是上帝, 不管
客户要求有多高, 鑫富都会全力以赴满足客户, 与客·户一起前进。
二、 “零货损,.’的执着:众发主要运输的貨物是服装,药品。此类货物对时效,品质要求是非常高的, .鑫富全程箱式甩挂. 往返,一直保持了此类货物“零货损”, “零货损”在物流界绝对是不可思议的 。 但这在鑫富物流里出现了, 并且鑫富始终保证准时准点。对“零货损”的执着在鑫富是一个习惯,已经深深扎根员工的心里了;
三、 永不罢休的精神: 鑫富能吸引大客户的因素我觉得还有一点, 永不要体的精神 。 我们知道, 大企业每年的发展上升是很大的, 货量自然每年也是猛增的, 这承运商的规模实力需求也是逐年提升的, 一路走来, 鑫富始终伴随着客户们的发展步伐, 每年新增车辆，扩大场地，提升服务团队，，这就是鑫富为达目标永不罢休的精神;
5、 以人为本, 我们知道人才就是企业的生命, 袁总是怎样理解的?
答:孔子«论语»中提及:“诱之以利,晓之以理,动之以情,胁之以成。”其意为:用利益让百姓可以顺从,用感情让百姓感动,用道理让百姓信服,用威严让百姓敬畏。
我觉得治理国家与管理企业也有着很多的共通之处,企业的晋升制度就是“诱之以利”中的利;薪酬制度就是“晓之以理”的理;企业文化就是“动之以情”的情;淘汰机制就是“胁之以威” 的威 。 企业一旦拥有好的管理制度、 优秀的企业文化、合理的薪酬制度和严格的考核淘汰机制,就可以充分调动人才积极性,真正为企业创造财富,为客户创造价值,这就是鑫富对人才的管理之道。
6、“我们知道现在物流行业中的企业管理大多不够规范, 因此导致目前中国物流行业收购兼并的可行性不大, 外资收购中国货运企业也大多以失败告终, 日前企业间的整合只能采取过渡式的联盟、 加盟的方式 。 请问你认同这个观点吗? 或者个人在针对这个问题上有什么独到见解?”
答: 其实早晚都会出现兼并, 大吃小, 小的劣质的淘汰的。. 二考线合作兼并表示中国物流在成长在走向成熟, 现在的資源
越来越信息化, 流动的东西越来越多, 不会像以前的信息那么少。 企业联盟、加盟是中国物流的一个成长, 因为不成熟的一个
企业没有它的核心价值, 它就得依靠合作来支撑, 势单力薄, 就得合作联手资源互补。 大家有一个共同的利益点, 合作上一条心,可以将品牌做扎实。 .
7、“请问鑫富物流目前处在哪个发展阶段呢? 在今后几年的发展是打算继续保持现在的这种经营模式吗?作为一个企业决策者, 你目前最关注的问题是什么?
袁总: 是的 。 鑫富物流其实目前处在稳步发展的阶段, 大概需要三五年的时间再踏上新的发展征程 。现在中国物流业在不断成长, 我们也在成长当中 ，鑫富目前的目标理想始终是把鑫富物流做大做强,为客户创造更高的价值。 至于目前最担忧的问题是要跟上大势, 跟上社会前进的脚步, 更要超越 当下物流的成长速度 。 那么在公司 迅速发展的过程中, 鑫富每年都会在公司管理、 运力提升、 服务提升方面全力以赴的 。 鑫富人每时每刻都充满能量, 我们有信心在广州至国内一二线城市物流专线中始终保持明星专线的角色和定位。